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Mit Clean Air – kurz: ClAir® – Asphalt macht STRABAG Straßen ein gutes Stück weit nachhaltiger: Die multifunktionale Asphaltdeckschicht wirkt zugleich luftreinigend und lärmmindernd – und verringert damit die verkehrsbedingten Belastungen für Mensch und Umwelt. ClAir® Asphalt senkt über den Prozess der Photokatalyse die Konzentration giftiger Stickoxide wie zum Beispiel Stickstoffdioxid (NO2) in der Luft und dämpft durch seine spezielle Textur die Reifenabrollgeräusche erheblich.
Das STRABAG-Kompetenzzentrum TPA hat den innovativen Asphalt gemeinsam mit neun Partnern aus Wissenschaft und Wirtschaft entwickelt – und zwar im Zuge des von der deutschen Bundesregierung geförderten Forschungsprojekts NaHiTAs (Nachhaltiger HighTech-Asphalt). Nach der Pilotstrecke am Stuttgarter Neckartor haben STRABAG AG und TPA Deutschland mittlerweile bereits zahlreiche Straßenbau-Projekte mit ClAir® Asphalt-Deckschichten umgesetzt.
Die schadstoffmindernde Wirkung von ClAir® Asphalt wird durch den Einsatz von Titandioxid (TiO2) erzielt. Titandioxid ist ein natürlich vorkommendes Material, das als Pulver gewonnen wird. Es besitzt eine photokatalytische Funktion, die ClAir® Asphalt gezielt für den Schutz der Umwelt nutzt.
Das heißt: Durch den UV-Anteil des normalen Sonnenlichts reagiert das Titandioxid als Katalysator und wandelt die in der Luft gebundenen Stickoxide (NOx) in unschädliche Nitrate um.
Für die Asphaltdeckschicht nutzt ClAir® Asphalt ein Abstreugranulat aus gebrochenem, ultrahochfestem Beton (UHPC), in das geringe Mengen Titandioxid sicher eingebunden wurden. Da das Titandioxid nur durch den direkten Kontakt mit UV-Strahlung wirkt, muss das schadstoffmindernde Streumaterial unmittelbar an der Fahrbahnoberfläche vorliegen. Zu diesem Zweck hat das STRABAG-Kompetenzzentrum TPA einen neuartigen Innovationsfertiger entwickelt, mit dem das photokatalytische Granulat direkt beim Asphalteinbau nachhaltig in die noch heiße Straßenoberfläche eingebunden werden kann.
Durch die Photokatalyse kann ClAir® Asphalt die Stickstoffdioxid-Konzentration in der Luft unter guten Bedingungen – viel Sonne und wenig Wind – um bis zu 26 % reduzieren. Der Photokatalysator TiO2 wird nicht verbraucht, sondern bleibt dauerhaft und funktionsfähig in der Straßenoberfläche erhalten. Zugleich reduziert sich der Verkehrslärmpegel durch den Einbau von ClAir® Asphalt bei Referenzgeschwindigkeiten von 40 bis 50 km/h um 2 bis 4 dB(A). Das entspricht in der akustischen Wahrnehmung einer Verringerung des Verkehrsaufkommens um bis zu 50 %.