Udržitelná mobilita

Budujeme vysoce výkonnou infrastrukturu, která podporuje transformaci dopravy směrem k udržitelnosti.
Silniční válec zhutňuje čerstvě položenou asfaltovanou vozovku © Rudi Fröse / STRABAG
© Rudi Fröse / STRABAG

Evropský dopravní sektor patří k největším zdrojům emisí a významně se podílí na celkové uhlíkové stopě kontinentu. Zároveň jsou lidé i zboží mobilnější než kdykoli dříve. Mobilita je základem hospodářské síly, bezpečnosti dodávek a globální propojenosti Evropy. O to důležitější je proto dopravu utvářet udržitelněji. Klíčovou roli v tom hraje moderní a odolná dopravní infrastruktura.

STRABAG buduje moderní dopravní infrastrukturu

Rozhodnutí německé vlády zřídit zvláštní fond vysílá jasný signál: investice do železničních sítí, mostů, silnic, vodních cest a tunelů jsou nezbytné pro vytvoření dopravních tras připravených na budoucnost. STRABAG v této oblasti disponuje dlouholetými zkušenostmi a realizuje infrastrukturní projekty, které tuto transformaci aktivně podporují. Stavíme silnice, mosty, železnice i vodní cesty, a vytváříme tak základy pro hospodářský rozvoj a sociální soudržnost.

Co děláme v oblasti udržitelné mobility.

Výstavbou moderní dopravní infrastruktury vytváří STRABAG podmínky pro udržitelnou mobilitu. Tři příklady projektů, na kterých pracujeme s našimi partnery a klienty.

Železniční sítě: rychlou jízdou napříč Evropou

Cestující po evropských železnicích často zjišťují, že dopravní infrastruktura je přetížená a nedostatečně propojená. Vlaky přesto patří k nejudržitelnějším způsobům cestování. Pokud se železniční síť bude důsledně rozšiřovat a modernizovat, může železnice rozhodujícím způsobem přispět ke snižování emisí v dopravním sektoru.

V Německu na tuto potřebu nyní reaguje spolková vláda společně se společností Deutsche Bahn rozsáhlými modernizacemi. Příkladem je železniční trať Hamburk–Berlín, jedna z nejvytíženějších tras v zemi, na níž jsme modernizovali klíčovou železniční infrastrukturu.

Pracovníci v reflexním oblečení při stavebních pracích na železniční trati © STRABAG
Efektivní železniční infrastruktura má zásadní význam pro přesun většího objemu dopravy na železnici.

Cílem Evropské komise je do roku 2030 zdvojnásobit přeshraniční železniční dopravu. Jedním z klíčových kroků k jeho dosažení je rozvoj vysokorychlostních tratí. V České republice například modernizujeme úsek železniční trati Brno–Přerov na dvoukolejnou trať. V budoucnu zde budou vlaky moci jezdit rychlostí až 200 km/h – dvakrát rychleji než dosud. Lepší spojení posilují propojenost Evropy a činí z železnice životaschopnou alternativu k automobilové a letecké dopravě. Výstavba nové linky metra U5 v Hamburku ukazuje, že udržitelná mobilita začíná u kvalitní infrastruktury. Díky použití udržitelných stavebních postupů a nízkouhlíkových stavebních materiálů si společnost Hamburger Hochbahn klade za cíl snížit emise CO₂ u tohoto velkého tunelového projektu o 70 procent. Dceřiná společnost STRABAGu ZÜBLIN pomáhá rozšířit síť městské doprvy o centrální, plně automatizované spojení mezi východem a západem.

Bezpečná jízda po silnicích a mostech

Silnice zůstávají pro mobilitu v Evropě nepostradatelné. Osobní a nákladní automobily jsou i nadále nejdůležitějším dopravním prostředkem. Zároveň však silniční infrastruktura čelí významným výzvám. Jen v Německu je třeba modernizovat 25 000 kilometrů dálnic. O to důležitější je efektivní údržba dopravních tras. Ve STRABAGu úzce spolupracujeme s našimi klienty na cíleném opětovném využití materiálů, například prostřednictvím recyklace asfaltu, abychom udrželi suroviny v oběhu a snížili emise CO₂.

Stavební práce na nové asfaltové vozovce s indukčními nabíjecími cívkami © Michael Nosal/ STRABAG
Indukční nabíjecí cívky jsou zabudovány přímo do povrchu vozovky.

Moderní dopravní infrastruktura umožňuje zavádění nových řešení v oblasti mobility. Jedním z takových řešení je elektromobilita, která představuje klíčovou technologii pro nízkoemisní dopravu. V budoucnu by díky inovativním technologiím mohlo být možné bezdrátové nabíjení elektromobilů během jízdy i při parkování. Za tímto účelem testujeme indukční způsob nabíjení ve spolupráci s výrobcem Electreon, čímž zajišťujeme efektivní instalaci a optimální komunikaci systému.

Jeřáb zvedá prefabrikovaný betonový díl s výztuží © verflimmert
Modulární most STRABAG je naší odpovědí na dlouhodobý dluh v oblasti modernizace mostů

Potřeba modernizace je zvláště patrná u mostních staveb. Mnoho evropských mostů je nyní třeba nahradit, aby zvládly rostoucí objem dopravy. Jen v Německu potřebuje rekonstrukci 18 000 dálničních mostů. Do roku 2024 však bylo provedeno pouze 40 procent plánovaných rekonstrukcí.  Rekonstrukce mostů často znamenají dlouhodobé uzavírky a výrazná dopravní omezení. U modulárního mostu STRABAG již v rané fázi integrujeme plánování a realizaci. Díky vysokému stupni prefabrikace dokážeme zajistit rychlejší obnovu infrastruktury, která potřebuje modernizaci.

Udržitelnou mobilitu podporujeme různými způsoby. Moderní a propojená dopravní infrastruktura je klíčová.

  • Co znamená pojem „udržitelná mobilita“?

    Udržitelná mobilita znamená navrhovat dopravní infrastrukturu tak, aby byla efektivní, spolehlivá a současně snižovala dopad na klima. Patří sem přesun motorové dopravy ze silnic k nízkoemisním druhům dopravy, například železnici. Zároveň je nutné rozšiřovat dopravní sítě, aby byly efektivnějšími a odolnější.

    Důležitou roli hraje také přechod na elektrické pohony. To se týká nejen veřejné dopravy, ale také společnosti STRABAG. Postupně elektrifikujeme náš vozový park a testujeme různé technologie pohonu pro stavební stroje.

  • Proč potřebujeme udržitelnou mobilitu?

    V Evropě připadá na dopravní sektor přibližně třetina celkové konečné spotřeby energie, tedy energie využívané přímo vozidly. Doprava je tedy zodpovědná za zhruba 25 procent emisí CO₂, které chce EU do roku 2050 snížit o 90 procent. Aby Evropa dosáhla svých klimatických cílů, musí být dopravní systémy efektivnější a musí produkovat méně emisí.