Rozvoj udržateľného vodíka

STRABAG v spolupráci so spoločnosťou Siemens Energy stavia pre OMV jednu z najväčších elektrolyzačných jednotiek v Európe

Letecký pohľad na stavenisko elektrolýznej stanice s žeriavmi a hrubou stavbou v Brucku an der Leitha

V rakúskom Bruck an der Leitha vzniká pre spoločnosť OMV obrovská elektrolyzačná jednotka s výkonom 140 megawattov. STRABAG a Siemens Energy tu spájajú svoje know-how pri projektovaní a výstavbe zariadenia, ktoré bude po dokončení s podporou veternej, solárnej a vodnej energie vyrábať pre priemysel až 23 000 ton zeleného vodíka ročne. Stane sa tak najväčším zariadením svojho druhu v Rakúsku a jedným z najväčších elektrolyzačných zariadení v Európe.

Vodík je mimoriadne všestranný prvok a pri výrobe z obnoviteľných zdrojov energie je klimaticky neutrálny. Vyrobený zelený vodík bude priamo využívaný v rafinérii Schwechat. Vďaka tomu budú palivá, chemické produkty a výrobné procesy udržateľnejšími a v danom závode sa znížia emisie CO₂.

Čo je to elektrolyzačná jednotka?

Elektrolyzačná jednotka využíva elektrickú energiu na rozklad vody na vodík a kyslík. Technológia a konštrukcia takéhoto zariadenia tvoria vysoko komplexný systém, ktorý musí byť pre bezproblémové fungovanie dokonale zladený. Je nutné zabezpečiť nepretržitý prísun vody a elektriny ako aj spoľahlivú prevádzku technického zariadenia budovy.

Elektrolýzory vo výrobe spoločnosti Siemens Energy určené na výrobu vodíka

Vo výrobnom závode spoločnosti Siemens v Berlíne sú zoradené elektrolyzéry.

Srdcom elektrolyzačnej jednotky je elektrolyzér. Dve najbežnejšie technológie používané v elektrolyzačných zariadeniach sú elektrolyzéry s protónovo-výmennou membránou (PEM) a alkalické (AEL) elektrolyzéry. Pri technológii AEL sa na výrobu vodíka používa chemický lúh. V tomto projekte sa využíva technológia PEM, ktorá na výrobu vodíka nevyžaduje žiadne ďalšie chemikálie.

Ako funguje elektrolyzačné zairadenie?

Molekuly vody (H₂O) sa skladajú z vodíka (H₂) a kyslíka (O₂). Elektrolýza je v súčasnosti najbežnejšou metódou rozkladu vody na plynné zložky pomocou elektrického prúdu. Samotný elektrolyzér sa skladá z balíkov článkov (anóda, membrána, katóda), ktoré sú usporiadané do vrstiev, tzv. stohov. Voda určená na elektrolýzu musí mať nízku vodivosť, a preto sa pred použitím upravuje tak, aby sa z nej odfiltrovali cudzie látky.

Čo je zelený vodík?

Ak sa na výrobu vodíka využíva elektrina z obnoviteľných zdrojov energie, hovoríme o zelenom vodíku. Ak sa vodík získava z fosílnych zdrojov, ako je napríklad zemný plyn, pričom dochádza k uvoľňovaniu CO₂, ide o sivý vodík. Zelený vodík sa vyrába bez emisií, keďže ako vedľajší produkt vzniká iba kyslík. Dá sa využiť rôznymi spôsobmi – napríklad v energetike, v priemyselných procesoch alebo ako palivo pre ťažkú nákladnú dopravu. V budúcnosti by vodík mohol poháňať dokonca aj naše stavebné stroje: V našom kameňolome Kanzel v Gratkorne už dva roky testujeme v praxi prvý vodíkový kolesový nakladač Liebherr a tankujeme doň zelený vodík z vlastnej čerpacej stanice priamo v lome.

Schéma elektrolýzy: Voda sa pomocou elektrickej energie z obnoviteľných zdrojov rozkladá na vodík a kyslík (zelený vodík)

Pri elektrolýze sa voda pomocou elektriny rozkladá na vodík a kyslík. Ak sa na tento účel využíva elektrická energia z obnoviteľných zdrojov, ide o zelený vodík.

Zelený vodík na dekarbonizáciu priemyslu

Elektrolyzačná jednotka OMV s výkonom 140 megawattov má ročne vyrobiť až 23 000 ton zeleného vodíka z veternej, solárnej a vodnej energie. Vyrobený zelený vodík má nahradiť fosílny vodík v existujúcich výrobných procesoch a tým významne prispieť k dekarbonizácii priemyselnej prevádzky v rafinérii OMV v Schwechate. Celkovo sa tak podarí ušetriť približne 150 000 ton CO₂ ročne – čo predstavuje uhlíkovú stopu približne 20 000 ľudí. Dokončenie zariadenia je naplánované na koniec roka 2027.

Zelený vodík je zaujímavý predovšetkým pre priemysel a z nášho pohľadu predstavuje novú dôležitú oblasť podnikania, ktorú chceme rozvíjať. V Európskej zelenej dohode je vodík považovaný za kľúčový prvok pre odvetvia, ktorých elektrifikácia je náročná. Medzi ne patrí okrem iného oceliarsky a chemický priemysel, ale aj letecká a lodná doprava. V Európe bolo v roku 2025 vyprodukovaných približne osem miliónov ton vodíka – z toho menej ako jedno percento tvoril zelený. Zvyšok vodíka, ktorý sa dnes využíva, naďalej pochádza zo zemného plynu. V súčasnosti teda chýba dôležitá infraštruktúra na dosiahnutie cieľa EÚ, ktorým je do roku 2030 lokálne vyrobiť približne 10 miliónov ton zeleného vodíka. STRABAG je pripravený rozvíjať udržateľnú energetickú infraštruktúru.

Podrobnosti o projekte

Investor:

OMV Downstream GmbH

Partner:

Siemens Energy

Zahájenie projektu:

jún 2025

Dokončenie:

koniec roka 2027

Výkon:

140 MW a 23 000 ton H₂ ročne

Úspora:

150 000 ton CO₂ ročne

Veľké projekty sú súčasťou našej DNA

Elektrolyzéry sú skutočné technologické high-tech zariadenia: STRABAG pri ich výstavbe a pripojení spája svoje stavebné kompetencie s technickým know-how spoločnosti Siemens Energy. Pri elektrolyzačnej jednotke musí byť všetko dokonale zosúladené, aby bol zabezpečený plynulý priebeh procesu. Prietok vody a zásobovanie energiou musia fungovať rovnako spoľahlivo ako celá technika budovy. Patrí sem napríklad chladenie priemyselnej haly, v ktorej je samotný elektrolyzér umiestnený. Staviame bezpečný obal pre kľúčové komponenty spoločnosti Siemens Energy. Dvaja silní partneri sa tak starajú o to, aby priemyselné zariadenie po dokončení fungovalo bez problémov a na optimálny výkon.

High-tech projekty, ako je elektrolyzačná jednotka, sú súčasťou našej DNA. Prinášame do do nich bohaté skúsenosti z oblasti stavebníctva a kombinujeme ich s technickou expertízou silných partnerov. Zelený vodík je kľúčovou technológiou budúcnosti. Výstavbou takýchto priemyselných zariadení prispievame k vytváraniu udržateľnejšej energetickej infraštruktúry.

Thilo Klepsch
Technický vedúci v oblasti priemyselnej výstavby

Vizualizácia 140 MW elektrolyzačnej jednotky na výrobu zeleného vodíka spoločnosti OMV v Brucku an der Leitha

Tento projekt je v Rakúsku priekopnícky – a to nielen preto, že ide o zďaleka najväčšie zariadenie svojho druhu v krajine. Celkovo sa lokálne vyrába stále príliš málo zeleného vodíka. V Brucku an der Leitha spoločnosť OMV prepojí zariadenie priamo so svojou rafinériou v Schwechate prostredníctvom 22 kilometrov dlhého vodíkového potrubia.

V oblasti obnoviteľných zdrojov energie realizuje STRABAG komplexné projekty, ako je výstavba elektrických vedení v Nemecku alebo budovanie veterných a fotovoltických parkov po celom svete.