RAIQA - štvrť uprostred Innsbrucku
RAIQA
V Innsbrucku vzniká nová multifunkčná mestská štvrť s názvom DAS RAIQA, ktorú pre investora Raiffeisen-Landesbank Tirol AG realizuje spoločnosť STRABAG. Súčasťou projektu je aj revitalizácia bývalej "RLB veže", budovy zo 70. rokov. Tá nebola zbúraná, ale prešla udržateľnou prestavbou. Budova bola rozobratá až na železobetónový skelet a vznikla okolo nej nová štvrť so zmiešaným využitím, ktorá spája umenie, kultúru, obchody a turizmus. Cieľom projektu je využiť čo najviac z matérie existujúcej budovy, aby sa znížili emisie CO2, ktoré by pri výstavbe úplne novej budovy vznikli.
DAS RAIQA ponúka pestrú zmes využitia vrátane obchodných priestorov, bankovej haly, zasadacích miestností, štvorhviezdičkového hotela, reštaurácií a výstavného priestoru pre umenie. K dispozícii sú aj miestnosti na semináre a eventy. Približne 400 zamestnancov banky Raiffeisen-Landesbank Tirol bude mať k dispozícii moderné a atraktívne pracovné miesta. Trezor v novej banke s celkovou hmotnosťou približne 33,5 tony spĺňa najvyššie bezpečnostné štandardy a má integrovaný najmodernejší automatický systém 24-hodinových bezpečnostných schránok.
Čo znamená revitalizácia?
Revitalizácia opisuje komplexnú sanáciu, modernizáciu a zmenu dizajnu existujúcej budovy s cieľom zvýšiť jej využiteľnosť a atraktívnosť. Na rozdiel od úplnej demolácie sa zachováva základná konštrukcia, pričom stavebné opatrenia sú vykonávané tak, aby sa budova prispôsobila moderným štandardom. Revitalizačné opatrenia často zahŕňajú energetické zlepšenia, obnovu TZB a infraštruktúry budovy, ako aj estetické vylepšenia. Cieľom revitalizácie je okrem iného poskytnúť nové formy využitia a zvýšiť ekonomickú a ekologickú udržateľnosť zastaraných budov. Zároveň prispieva k modernizácii miest. Pre investora Raiffeisen-Landesbank Tirol a STRABAG je projekt RAIQA spoločný vlajkový projekt v tejto oblasti.
V čom je RAIQA výnimočným projektom?
Konštrukcia budovy RAIQA kombinuje železobetón a drevo, aby sa minimalizovala hmotnosť budovy a znížila jej uhlíková stopa. Drevo sa používa od štvrtého poschodia vyššie. Architektonickým vrcholom je takzvaná "hlava kladiva", konzolová časť budovy, ktorá sa vo výške 20 metrov zdanlivo vznáša. V tomto komponente sa nachádza 16 zo 161 hotelových izieb a nosná je v ňom železobetónová stropná doska. Celá konštrukcia váži 1 800 ton.
Aký úžitok má z projektu verejnosť?
V projekte RAIQA majú mimoriadny význam rozsiahle opatrenia v zazelenaní budovy. Súčasťou projektu sú zelené schodiská so sedením, prírodná oáza na šiestom poschodí a vertikálna zeleň na stenách hotela. Tieto opatrenia nielenže zlepšujú panorámu mesta Innsbruck, ale majú aj pozitívny vplyv na mikroklímu. Podľa správy Centrálneho ústavu pre meteorológiu a geodynamiku prispieva DAS RAIQA k ochladzovaniu okolitého prostredia.
Aké sú architektonické highlighty?
Celkovo vznikne plocha 23 000 metrov štvorcových, pričom sa použije 30 000 metrov kubických betónu a 4 000 ton ocele. Spoločnosť STRABAG je zodpovedná nielen za demoláciu a hrubú stavbu hlavnej budovy, ale aj za projektovanie a úpravu susedných existujúcich budov, v ktorých budú okrem iného umiestnené jasle a obchodné priestory. Vstupná hala hlavnej budovy a umelecký priestor na prízemí tvoria srdce projektu, ktorý sa vyznačuje aj takmer energeticky sebestačným režimom prevádzky. Geotermálna energia zabezpečuje vykurovanie a chladenie a fotovoltický systém dodáva naviac elektrickú energiu. Ústredným aspektom projektu je opätovné využitie materiálov v súlade s princípmi udržateľnosti. Prvky zo starej budovy RLB, ako sklenené tabule, káble a nábytok, boli opätovne použité v sociálnych a kultúrnych inštitúciách v Tirolsku.
Aké výzvy prekonala spoločnosť STRABAG počas výstavby?
Napriek rozsiahlym skúsenostiam spoločnosti STRABAG v oblasti obnovy budov predstavoval projekt THE RAIQA mimoriadne výzvy. Umiestnenie v rušnom centre Innsbrucku a blízkosť iných budov sťažovali logistiku výstavby. Stavebné žeriavy museli byť umiestnené v letovej dráhe innsbruckého letiska, čo si vyžadovalo mimoriadne plánovanie. Zložité boli aj demontážne práce, keďže časť budovy s hmotnosťou niekoľko ton bola v tejto fáze v najnižších podlažiach podopretá 8 000 železnými stĺpmi. V záujme ochrany okolitých existujúcich budov sa demolačné práce vykonávali s čo najmenšími vibráciami.