Eigenrieden kőfejtő: Hogyan termeljük ki nyersanyagainkat alacsony kibocsátás mellett?

A Mineral Baustoff GmbH STRABAG kísérleti projektje a szén-dioxid-mentesítés érdekében Türingiában

Az eigenriedeni mészkőbányában fokozatosan csökkenteni kívánjuk a nyersanyag-kitermelésből, valamint az építőanyag-keverékek és zúzalékok előállításából származó CO₂-kibocsátást, azzal a céllal, hogy az évtized végére Németország első nulla kibocsátású bányáját üzemeltessük. Ezzel a dekarbonizációs kísérleti projekttel a türingiai székhelyű Mineral Baustoff GmbH leányvállalatunk úttörő szerepet vállal az iparágban. A kezdeményezés célja továbbá, hogy precedenst teremtsen a STRABAG-csoporton belül, és mintául szolgáljon az üvegházhatású gázok kibocsátásának célzott csökkentéséhez más nyersanyag-kitermelő telephelyeken is.

Az Eigenrieden mészkőbánya jelenleg körülbelül hatmillió tonna kőzetkészlettel rendelkezik az alsó Muschelkalk rétegekben; a Mineral Baustoff GmbH évente körülbelül 220 000 tonna építőanyag-keveréket és kavicsot termel itt. A kísérleti projekt megkezdése előtt a kőbánya üzemi technológiáját és építőipari gépeit hagyományosan dízelüzeműként használták. Ennek eredményeként a telephely évente körülbelül 490 tonna CO2-kibocsátást termelt. Az évtized végére ezt a szén-dioxid-kibocsátást fokozatosan, több alprojekt révén szinte nullára kívánják csökkenteni. A dekarbonizáció elérése érdekében a Mineral Baustoff GmbH arra összpontosít, hogy korábban dízelüzemű technológiáját elektromos vagy elektromos meghajtásra és klímabarát üzemanyagokra állítsa át – lépésről lépésre és a termelési folyamat mindhárom szakaszában: kitermelés, feldolgozás és rakodás.

Új feldolgozóüzem: PV-modulok a fenntartható napenergiáért

2023 végén egy nagy hatékonyságú, elektromos meghajtású, helyhez kötött feldolgozóüzem váltotta fel a korábban használt dízelüzemű mobil berendezéseket. A STRABAG összes németországi telephelyéhez és építési helyszínéhez hasonlóan az új zúzó- és osztályozóüzemet is kezdetben vízerőművekből származó zöld árammal fogják működtetni. A zúzókhoz, osztályozó gépekhez és szállítószalagokhoz tartozó nagy teljesítményű porelszívó rendszer és zajszigetelő burkolatok szintén minimalizálják a por- és zajkibocsátást.

2026-tól kezdődően a nyersanyag-feldolgozáshoz szükséges energiát nagyrészt a vállalat saját fotovoltaikus rendszere által termelt napenergia fedezi. Ennek érdekében egy szomszédos 1,4 hektáros szabad területen egy villamosenergia-tárolóval ellátott fotovoltaikus rendszert építenek, amelyet a STRABAG 2025 végén helyez üzembe.

A HVO-dízel akár 90 százalékkal csökkenti a CO2-kibocsátást

A nyersanyag-kitermelés során keletkező CO2-kibocsátás csökkentése érdekében a STRABAG megteszi az első lépést: kőbányájában klímabarát üzemanyagra állítja át a dömpereket és az építőipari gépeket. A nyers kő szállítására használt két nagy teherbírású dömper a hagyományos, fosszilis eredetű gázolaj helyett hidrogénezett növényi olajokból előállított HVO-dízelüzemanyaggal fog működni. Ugyanez vonatkozik a kész építőanyag-keverékek rakodását végző két nagyméretű gumikerekes rakodógépre, valamint arra a nagy teljesítményű kotrógépre is, amely a mészkövet a dömperekre rakodja. A tervek szerint az üzemanyag-ellátás átállítása 2026 végére fejeződik be.

Az elektromos meghajtásra való átállás a cél

Az Eigenriedenben található dömperek, kerekes rakodók és kotrógépek HVO-ra való átalakítása hivatott áthidalni a szakadékot, amíg az elektromos hajtások vagy hibrid megoldások a nehézgépek piacán is meg nem térnek. A kőbányák működésének folyamatos dekarbonizációja érdekében a Mineral Baustoff GmbH továbbra is szilárdan elkötelezett az általa használt építőipari gépek elektromos motorjai mellett. Az autonóm módon működő elektromos dömpereket már széles körben tesztelték Eigenriedenben az ELMAR (Nehéz szállítógépek villamosítása a nyersanyagiparban) kutatási projekt keretében. Az eredetileg tervezett átállás az innovatív járműre meghiúsult, mert a Volvo gyártó nem hozza forgalomba ezt a prototípust.

A nyerskő-szállítás dekarbonizációja érdekében a STRABAG csuklós elektromos dömpereket kíván használni a kőbányában, amint azok elérhetővé válnak a piacon. Ez még nem történt meg, de a gyártók már tervezik az ilyen prototípusok tesztelését. A csuklós dömperek jobban megfelelnek az Eigenrieden kőbánya igényeinek, mivel könnyebbek és manőverezhetőbbek, mint a merev vázú dömperek. A kőbányában található két kerekes rakodógépet és a kotrógépet is a lehető leghamarabb elektromos modellekre alakítják át. Egy másik elképzelhető alternatíva egy üzemanyag-takarékos hibrid hajtású és energia-visszanyeréses nagy teherbírású kotrógép lehet.