A RAIQA - Quartier Innsbruck Mitte
Mi az a DAS RAIQA?
Innsbruckban a STRABAG a Raiffeisen-Landesbank Tirol AG megbízásából DAS RAIQA néven új multifunkcionális városrészt épít. A projekt magában foglalja az egykori "RLB Tower", egy 1970-es évekből származó épület revitalizációját, amelyet nem bontottak le, hanem fenntartható módon alakítottak át. Az épületet vasbetonvázáig lecsupaszították, és egy új, vegyes használatú negyedet hoztak létre, amelyben a művészet, a kultúra, az üzleti élet és a turizmus ötvöződik. A projekt célja, hogy a meglévő épületszövetből a lehető legtöbbet felhasználják, és ezzel csökkentsék az új épület által okozott CO2-kibocsátást.
A DAS RAIQA a felhasználási módok színes keverékét kínálja, többek között kiskereskedelmi helyiségeket, tanácsadó szobákat, egy négycsillagos szállodát, éttermeket és egy művészeti kiállítóteret, de vannak szemináriumi és rendezvénytermek is. A Raiffeisen-Landesbank Tirol mintegy 400 alkalmazottja modern, vonzó munkahelyeket kap. Az új bankban található, mintegy 33,5 tonna össztömegű páncélterem a legmagasabb biztonsági előírásoknak is megfelel, és a legmodernebb 24 órás széfautomatát is integrálták.
Mit jelent ez a fejlesztés?
A revitalizáció egy meglévő épület átfogó felújítását, korszerűsítését és újratervezését írja le, hogy használhatóbbá és vonzóbbá tegye azt. A teljes lebontással ellentétben az alapszerkezetet megtartják, miközben az épületet a modern szabványokhoz igazító építési munkálatokkal teszik korszerűvé. A revitalizációs intézkedések gyakran tartalmaznak energetikai fejlesztéseket, az épületgépészeti szolgáltatások és az infrastruktúra megújítását, valamint esztétikai javításokat. A revitalizáció célja többek között az, hogy új felhasználási formákat tegyen lehetővé, és gazdaságilag és ökológiailag fenntarthatóbbá tegye az elavult épületeket. Ez is hozzájárul a városrehabilitációhoz. A megbízó Raiffeisen-Landesbank Tirol és a STRABAG a DAS RAIQA-val közösen zászlóshajóprojektet hajt végre ezen a területen.
Melyek a DAS RAIQA különleges jellemzői?
23 000 négyzetméter alapterületet hoznak létre, 30 000 köbméter beton és 4000 tonna acél felhasználásával. A STRABAG nem csak a főépület bontásáért és héjazatának elkészítéséért felelős, hanem a szomszédos meglévő épületek tervezéséért és átalakításáért is, amelyekben többek között egy óvoda és kereskedelmi helyiségek kapnak helyet. A projekt szívét a főépület előtere és a földszinten található Art Space alkotja. A másik kiemelkedő szempont az épület szinte energiafüggetlen működése. A fűtést és hűtést geotermikus energia biztosítja, a további áramot pedig egy fotovoltaikus rendszer szolgáltatja. Az anyagok fenntartható újrafelhasználása a projekt központi szempontja. Az RLB régi épületének elemeit, például az üvegablakokat, kábeleket és bútorokat tiroli szociális és kulturális intézményekben használták fel újra.
Mi a hozzáadott érték a nyilvánosság számára?
A DAS RAIQA-nál különös hangsúlyt fektetnek a zöldítésre. A projekt része az ülőhelyekkel ellátott lépcső, egy természetes oázis a hatodik emeleten és a szálloda falainak függőleges zöldítése. Ezek az intézkedések nemcsak az innsbrucki városképet javítják, hanem a mikroklímára is pozitív hatással vannak. A Központi Meteorológiai és Geodinamikai Intézet szakértői jelentése szerint a DAS RAIQA segít hűsíteni a környező területet.
Milyen építészeti különlegességekkel rendelkezik?
A DAS RAIQA konstrukciója a vasbeton és a fa kombinációjával minimalizálja az épület súlyát és csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást. A negyedik emelettől felfelé fát használnak. Az egyik építészeti különlegesség az úgynevezett "kalapácsfej", az épület 20 méter magasan lebegő, konzolos része. Az épületnek ez a része ad otthont a 161 szállodai szobából 16-nak, és vasbeton födémmel van alátámasztva. A teljes szerkezet súlya 1800 tonna.
Milyen kihívásokkal kellett szembenéznie a STRABAG-nak az építkezés során?
Annak ellenére, hogy a STRABAG nagy tapasztalattal rendelkezik a meglévő épületek építése terén, a DAS RAIQA projekt különleges kihívásokat jelentett. Innsbruck forgalmas belvárosában való elhelyezkedése és más épületek közelsége megnehezítette az építési logisztikát. Az építési darukat az innsbrucki repülőtér megközelítési sávjában kellett elhelyezni, ami további tervezést igényelt. A bontási munkálatok is bonyolultak voltak, mivel ebben a fázisban a több tonnás épületrészeket az alsó emeleteken 8000 vaskos támasztékkal támasztották alá. A környező szerkezetek védelme érdekében a bontást a lehető legkevesebb rezgéssel végezték.